Новости участников форума All-over-IP 2019

Центральный стоечный коммутатор TFortis SWU-16T разработан специально для создания систем видеонаблюдения на объектах транспортной инфраструктуры: на железнодорожных вокзалах, в морских и речных портах, автовокзалах и аэропортах. Коммутатор успешно прошел серию испытаний, получив в итоге Сертификат транспортной безопасности.

TFortis SWU-16T предназначен для подключения уличных коммутаторов TFortis PSW по оптике. Устройство имеет 12 портов 1000Base-X (SFP) и 4 порта 10/100/1000Base-T (RJ-45). К оптическим портам подключаются уличные коммутаторы по топологиям "звезда", "линия" и "кольцо". К "медным" портам можно подключить NVR, АРМ, видеосерверы и другие сетевые устройства. Корпус устройства: 19" 1U. В соответствии с требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности коммутатор SWU-16T имеет дополнительный вход питания 48 В постоянного тока. Мощная коммутационная матрица объединяет 16-гигабитных портов и позволяет прокачать трафик от большого количества видеокамер.

С выходом на рынок центрального коммутатора SWU-16T партнеры TFortis получили  возможность строить системы видеонаблюдения на объектах транспортной инфраструктуры с использованием только сертифицированных по Постановлению Правительства РФ № 969 коммутаторов — как уличных, так и центральных.

Все оборудование — в наличии на складе TFortis. По вопросам приобретения обращайтесь в отдел продаж: cd@fort-telecom.ru

По материалам
компании "Форт-Телеком"
https://fort-telecom.ru/

В системе IP-видеонаблюдения морского порта Тамань (Краснодарский край) установлены уличные коммутаторы TFortis PSW-2G8F+, встроенные в шкафы TFortis CrossBox-3 с использованием дополнительных блоков грозозащиты коммутаторов TFortis SG-Switch.

Тамань — морской порт на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог в Краснодарском крае. Основной функционал порта — перевалка большого количества грузов на экспорт: нефть, нефтепродукты, уголь, железная руда, удобрения, зерно и другие грузы. В 2015 году грузооборот порта поднял его на 15-е место среди портов страны, в 2018 году грузооборот порта составил 14,1 млн тонн. После окончания строительства терминалов порта объем грузооборота должен достичь 70 млн тонн, что сделает порт Тамань вторым или третьим по значимости портом в России.

Партнер Fort Telecom — компания IPDROM — занималась созданием системы наблюдения на территории порта. Основополагающим моментом в выборе оборудования стали климатические условия региона. Несмотря на то, что климат Тамани близок к умеренному, в городе выпадает значительное количество осадков, и даже в засушливый месяц здесь много гроз и дождей. Оборудование было выбрано с учетом необходимости всепогодного исполнения при работе в экстремальных погодных условиях.

В системе IP-видеоналюдения порта Тамань установлены уличные коммутаторы TFortis PSW-2G8F+, встроенные в шкафы TFortis CrossBox-3 с использованием дополнительных блоков грозозащиты коммутаторов TFortis SG-Switch.

Блок грозозащиты TFortis SG-Switch предназначен для обеспечения дополнительной защиты цепей питания 220В и Ethernet коммутаторов TFortis PSW от помех большой энергии, наведенных мощными грозовыми разрядами. TFortis SG-Switch позволяет увеличить уровень грозозащиты коммутаторов TFortis PSW до класса 5 (по ГОСТ Р 51317.4.5). Сами уличные шкафы TFortis CrossBox-3 прикреплены к опорам с помощью кронштейнов TFortis.

Несмотря на то, что Порт Тамань уже открыт для международного сообщения, он все еще находится в процессе стройки. Планируется дальнейшее оснащение терминалов порта оборудованием TFortis.

По материалам
компании "Форт-Телеком"
https://tfortis.ru