Новости участников форума All-over-IP 2019

Центральный стоечный коммутатор TFortis SWU-16T разработан специально для создания систем видеонаблюдения на объектах транспортной инфраструктуры: на железнодорожных вокзалах, в морских и речных портах, автовокзалах и аэропортах. Коммутатор успешно прошел серию испытаний, получив в итоге Сертификат транспортной безопасности.

TFortis SWU-16T предназначен для подключения уличных коммутаторов TFortis PSW по оптике. Устройство имеет 12 портов 1000Base-X (SFP) и 4 порта 10/100/1000Base-T (RJ-45). К оптическим портам подключаются уличные коммутаторы по топологиям "звезда", "линия" и "кольцо". К "медным" портам можно подключить NVR, АРМ, видеосерверы и другие сетевые устройства. Корпус устройства: 19" 1U. В соответствии с требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности коммутатор SWU-16T имеет дополнительный вход питания 48 В постоянного тока. Мощная коммутационная матрица объединяет 16-гигабитных портов и позволяет прокачать трафик от большого количества видеокамер.

С выходом на рынок центрального коммутатора SWU-16T партнеры TFortis получили  возможность строить системы видеонаблюдения на объектах транспортной инфраструктуры с использованием только сертифицированных по Постановлению Правительства РФ № 969 коммутаторов — как уличных, так и центральных.

Все оборудование — в наличии на складе TFortis. По вопросам приобретения обращайтесь в отдел продаж: cd@fort-telecom.ru

По материалам
компании "Форт-Телеком"
https://fort-telecom.ru/

В системе IP-видеонаблюдения морского порта Тамань (Краснодарский край) установлены уличные коммутаторы TFortis PSW-2G8F+, встроенные в шкафы TFortis CrossBox-3 с использованием дополнительных блоков грозозащиты коммутаторов TFortis SG-Switch.

Тамань — морской порт на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог в Краснодарском крае. Основной функционал порта — перевалка большого количества грузов на экспорт: нефть, нефтепродукты, уголь, железная руда, удобрения, зерно и другие грузы. В 2015 году грузооборот порта поднял его на 15-е место среди портов страны, в 2018 году грузооборот порта составил 14,1 млн тонн. После окончания строительства терминалов порта объем грузооборота должен достичь 70 млн тонн, что сделает порт Тамань вторым или третьим по значимости портом в России.

Партнер Fort Telecom — компания IPDROM — занималась созданием системы наблюдения на территории порта. Основополагающим моментом в выборе оборудования стали климатические условия региона. Несмотря на то, что климат Тамани близок к умеренному, в городе выпадает значительное количество осадков, и даже в засушливый месяц здесь много гроз и дождей. Оборудование было выбрано с учетом необходимости всепогодного исполнения при работе в экстремальных погодных условиях.

В системе IP-видеоналюдения порта Тамань установлены уличные коммутаторы TFortis PSW-2G8F+, встроенные в шкафы TFortis CrossBox-3 с использованием дополнительных блоков грозозащиты коммутаторов TFortis SG-Switch.

Блок грозозащиты TFortis SG-Switch предназначен для обеспечения дополнительной защиты цепей питания 220В и Ethernet коммутаторов TFortis PSW от помех большой энергии, наведенных мощными грозовыми разрядами. TFortis SG-Switch позволяет увеличить уровень грозозащиты коммутаторов TFortis PSW до класса 5 (по ГОСТ Р 51317.4.5). Сами уличные шкафы TFortis CrossBox-3 прикреплены к опорам с помощью кронштейнов TFortis.

Несмотря на то, что Порт Тамань уже открыт для международного сообщения, он все еще находится в процессе стройки. Планируется дальнейшее оснащение терминалов порта оборудованием TFortis.

По материалам
компании "Форт-Телеком"
https://tfortis.ru

ООО "ПЛКСистемы", официальный дистрибьютор Korenix в России, сообщает о выходе нового промышленного управляемого PoE boost Ethernet коммутатора с гигабитными uplink портами для построения сети видеонаблюдения в интеллектуальных транспортных системах JetNet 5810G.

Промышленный управляемый коммутатор JetNet 5810G с монтажом на Din-рейку оснащен 8 портами 10/100 TX и 2 комбинированными портами Gigabit RJ-45 / SFP. Он специально разработан для IP-видеонаблюдения в интеллектуальных транспортных системах, поэтому его порты поддерживают оба PoE стандарта IEEE802.3af/IEEE 802.3at High Power PoE с выходной мощностью 15,4 Вт/30 Вт на порт соответственно, а само устройство снабжено усовершенствованной системой управления и безопасности.

Коммутатор поддерживает одно сигнальное реле для оповещения о неисправности в случае возникновения ошибки любого соединения или сбоя питания, что позволяет быстро справиться с чрезвычайной ситуацией и может сократить время аварийного переключения. Кроме того, JetNet 5810G оснащен встроенным усилителем мощности PoE сигнала, что позволяет пользователям использовать для него источник питания на 24В постоянного тока.

Благодаря компактному размеру, прочному корпусу, широкому диапазону рабочих температур и исполнению в соответствии с IEC 61000-6-2/61000-6-4 Heavy Industrial EMC JetNet 5810G обеспечивает высокую производительность в системах управления дорожным движением и других сетевых приложениях тяжелой промышленности.

По материалам
компании ПЛКСистемы
http://www.plcsystems.ru